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제품 상세 정보:
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| 주재료: | 강철 덮개 플레이트, 고무 벨로우즈 | 상품명: | 이중 복잡한 공기 스프링 |
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| 순중량: | 3.37kg | 패키지 치수: | 24*24*24mm |
| 벨로우즈 유형: | 이중 복잡한 | 상호 참조: | W01-M58-7894,FD200-19P041/4M10 |
| 압력 능력: | 0.2-0.8 Ｍ PA | 작업: | 가스 충전 |
| 강조하다: | 이중 복잡한 트럭 에어 스프링,W01-M58-7894 트럭 에어 스프링,트럭 에어 스프링 FD200-19P041 |
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W01-M58-7894 더블 컨볼루티드 에어 스프링 트럭 콘티텍 FD200-19P041
사양 및 세부 기술 파라미터
❶너트/블라인드 너트
천판 나사(너트) 톱니: 2XM10X1.5
상단 커버 플레이트의 나사 중심 거리: 89mm
바닥 덮개 판의 나사(너트) 톱니: 2XM10X1.5
바닥 덮개 판의 나사 중심 거리: 89mm
❷공기 구멍/공기 흡입구/공기 피팅
공기 구멍/공기 흡입구: G1 / 4
공기 구멍과 너트 사이의 나사 중심 거리: 44.5mm
❸커버 플레이트
천판 직경: 160mm
바닥 덮개의 직경: 160mm
벨 고무 벨로우즈
고무 벨로우즈의 최대 직경: 251mm
고무 벨로우즈의 자연 직경: 224mm
작동 스트로크: 최소 75mm ~ 최대 260mm
최대 높이: 274mm
최소 높이: 95mm
스트로크 높이: 179mm
❺범퍼블록/범퍼블록
범퍼 블록 없음
❻벨트 고리/벨트 고리
벨트 후프가 있습니다: 벨트 후프
에어 스프링의 목적은 무엇입니까?
공기 스프링은 기본적으로 벨로우즈 모양의 고무 및 직물 용기 안에 갇힌 공기 기둥입니다.스프링 작용은 공기의 압축 및 팽창으로 인해 발생합니다.도로 차량에 사용할 때 공기 스프링은 하중에 관계없이 차량을 일정한 서 있는 높이로 유지할 수 있습니다.
Yiconton Convoluted Air Spring 이점
유지 보수가 거의 또는 전혀 필요하지 않음
품질 보증을 위한 압력 테스트
견인 및 운반 능력 향상
마모된 OEM 에어백 교체
다른 서스펜션 구성 요소의 수명 연장
제품 사진
담당자: Mr. Brant
전화 번호: +86 13005380857
